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19 avril 2010 1 19 /04 /avril /2010 18:23

 

L'éruption du volcan Eyjafjöll

 

 

AFP - Þór Kjartansson

 

L'éruption et la colonne de cendres crachée par le volcan islandais Eyjafjöll depuis le 14 avril ont nettement diminué

"Le volume de cendres (rejeté) a beaucoup baissé" et la colonne ne dépasse plus les
3000 m, soit moins de la moitié de ce qu'elle était au plus fort de l'éruption, selon une sismologue au département de géophysique de l'Université d'Islande.

Le volcan Eyjafjöll est en éruption depuis une semaine. Il est situé sous un glacier, ce qui, en raison de la vapeur d'eau a tendance à démultiplie les effets de sa colère.

Des experts ont averti que l'éruption pourrait durer encore plusieurs semaines. La dernière éruption date de 1821.

Il est "difficile de prédire ou de comprendre pendant combien de temps un volcan va être en éruption. Certaines sont relativement courtes mais d'autres durent des mois", explique Dougal Jerram, du département des Sciences de la Terre à l'université anglaise de Durham.

"Actuellement le volcan se dégonfle... Nous nous attendons à voir rapidement  un changement" dans l'intensité de l'éruption, indiquait samedi la géophysicienne Sigrun Hreinsdottir de l'Université d'Islande, qui a toutefois mis en garde contre d'éventuelles nouvelles explosions du volcan en préparation.

Une première éruption d'Eyjafjöll, entamée le 21 mars dans un autre cratère, le Fimmvurduhals, a cessé après trois semaines, et la durée de l'éruption actuelle devrait être similaire, selon elle. La scientifique a néanmoins jugé "très probable" que même si l'éruption prenait fin, une ou plusieurs puissent suivre.

Historiquement, les éruptions d'Eyjafjöll ont souvent réveillé le volcan voisin Katla, considéré comme beaucoup plus dangereux, et qui est endormi depuis 1918.

"C'est pourquoi nous surveillons Katla de très près actuellement", explique-t-elle. "La dernière fois que cela c'est produit, il y a eu 13 mois d'activité avant que Katla ne se réveille. Donc cela pourrait se produire dans deux mois ou même  demain, on ne sait pas", poursuit la géologue.

Depuis mercredi dernier, l'éruption continue d'émettre d'importants nuages de cendres qui peuvent non seulement limiter la visibilité mais risquent également d'endommager les réacteurs des appareils. En 1982, un vol de la British Airways avait perdu toute puissance dans l'ensemble de ses réacteurs en traversant un nuage de cendres au-dessus de l'Indonésie. Il avait fait une chute de plusieurs milliers de pieds avant de toucher une nappe d'air non polluée, ce qui avait pu permettre à ses moteurs de redémarrer.

19/04/2010 Info France 3

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19 avril 2010 1 19 /04 /avril /2010 18:09

 

Fillon: l'aéroport de Lyon rouvre ce soir

Le Premier ministre François Fillon, aux côtés de Jean-Louis Borloo et Dominique Bussereau, dimanche 18 avril.

Le Premier ministre François Fillon, aux côtés de Jean-Louis Borloo et Dominique Bussereau, dimanche 18 avril.

F2
François Fillon a annoncé lundi une reprise progressive du trafic aérien, à l'issue de la réunion à Matignon

Le Premier ministre a annoncé d'abord que l'aéroport de Lyon rouvrira dès lundi soir.

Il a également annoncé que des corridors aériens seront ouverts entre Paris et les aéroports du sud mardi à 8h du matin ainsi qu'une "réouverture partielle" des aéroports situés au nord d'une ligne Nantes-Nice.

 

Au sud de cette ligne, Nantes compris, les aéroports demeurent ouverts.

Face à la crise due aux cendres volcaniques, François Fillon a réuni lundi après-midi à Matignon les ministres concernés.

Chaque journée d'interruption de vols se traduit par une perte nette de 35 millions d'euros pour Air France et 100.000 Français sont bloqués quelque part à l'étranger.

Le Premier ministre a déjà tenu des réunions de crise samedi et dimanche avec les ministres de l'Ecologie, des Affaires étrangères, de l'Intérieur et de la Santé, entre autres.

Etaient également présents à ces réunions des dirigeants de Météo France, d'Aéroports de Paris et de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC).

100.000 Français bloqués à l'étranger
Samedi, une cellule de crise a été mise en place pour organiser le rapatriement des voyageurs bloqués à l'étranger. Ce "dispositif d'urgence" est "un peu exceptionnel pour permettre aux compagnies aériennes et aux tour-opérateurs d'améliorer les conditions de retour  (...) des personnes aujourd'hui éloignées de France", avait expliqué le ministre de l'Ecologie et des Transports. 

Le ministère des Affaires étrangères avait dénombré lundi à la mi-journée environ 100.000 Français bloqués à l'étranger. La moitié de ces voyageurs seraient pris en charge par des tours opérateurs et l'autre moitié sont des voyageurs individuels, a précisé un porte-parole du Quai d'Orsay.
Pour rapatrier les Français bloqués, la France ne fera pas appel à des avions militaires mais les aéroports de l'armée situés dans le sud de la France sont mobilisés, a expliqué Jean-Louis Borloo.

Paris tentait lundi matin de "débloquer des autorisations de vol" depuis l'Egypte et le Maroc, où plus de 10.000 Français seraient bloqués, selon le ministre de l'Ecologie.

Les voyageurs peuvent-ils être dédommagés ?
La Fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV) a par ailleurs indiqué qu'elle avait commencé, à la demande du gouvernement, à recenser les cars et chauffeurs disponibles pour venir le cas échéant en aide aux voyageurs bloqués.

L'Association des tour-opérateurs (Ceto) avait réclamé vendredi que le gouvernement organise les rapatriements des voyageurs bloqués à l'étranger, affirmant que les voyagistes n'avaient pas les moyens financiers de le faire.

Mais le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau leur avait opposé une fin de non recevoir samedi matin, leur demandant de "prendre leurs  responsabilités". Des propos jugés "scandaleux" par le patron du tour-opérateur  Voyageurs du Monde, Jean-François Rial.

Ce dernier a toutefois jugé la réunion avec le ministre de l'Ecologie "efficace, pragmatique et constructive".

Selon le ministère de l'Ecologie, les tours-opérateurs se sont engagés "pour les voyages non effectués, à offrir aux passagers un avoir valable sur une durée de 6 mois".

De leur côté, les compagnies aériennes proposent à leurs clients soit un  remboursement, soit un vol à une date ultérieure, rappelle le ministère.

19/04/2010 Info France 3

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19 avril 2010 1 19 /04 /avril /2010 17:30

 

 

 

On a offert à un aveugle une râpe de fromage.

 

Après avoir longuement passé ses doigts dessus, il fond en larmes en disant :


- Je n'ai jamais lu une histoire aussi triste...

 

 

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19 avril 2010 1 19 /04 /avril /2010 17:00

 

 Le Proces Verbal electronique ou PVe

 

EN QUOI CONSISTE LE PVe ?

 

Le PVe va progressivement remplacer le PV manuscrit (timbre-amende) pour les

infractions relatives à la circulation routière (stationnement, refus de priorité, circulation

en sens interdit, etc.)

 

3 étapes sont concernées :

- l’enregistrement des contraventions,

- la notification de la verbalisation,

- le recouvrement des amendes.

 

 

1) L’agent constate et relève l’infraction sur un outil dédié. (PDA, stylo numérique,tablette PC)

 

2) Les données de l’infraction sont télétransmises au CNT de Rennes.

 

3) Le propriétaire est identifié par le fichier national des immatriculations.

 

4) L’avis de contravention est édité et envoyé automatiquement par courrier au domicile du titulaire de la carte grise.

 

5) Le contrevenant ou le titulaire de la carte grise paie l’amende…ou conteste.

 

6) La contestation est traitée par l’officier du ministère public du lieu de l’infraction.

 

7) Le Trésor Public procède au recouvrement de l’amende.

CNT - Rennes

CE QUI CHANGE :

 

Verbalisation :

l’agent est équipé d’outils électroniques modernes qui permettent

d’enregistrer numériquement et de transmettre directement les contraventions au

centre de traitement, par le biais d’une connexion sur ordinateur.

 

Avis d’information :

 le timbre-amende « papier » est remplacé par un simple avis d’information.

L’avis de contravention est envoyé au domicile de l’intéressé.

 

Traitement des amendes :

Les infractions relevées par PVe sont traitées par le centre national de traitement

(CNT) à Rennes.

   D'ACCORD

Quels agents sont concernés ?

 

LES AGENTS DOTES DE CES NOUVEAUX MATERIELS (PDA, stylos

numériques, tablettes PC) SONT :

> les policiers,

> les gendarmes,

> les agents de police municipale.

 

DE NOMBREUX AVANTAGES POUR LES SERVICES ET LES CONTREVENANTS.

 

Verbalisation : l’enregistrement électronique des données évitera des erreurs

de transcription.

Avis d’information : plus de risque de perte ou de vol du timbre-amende et donc,

plus de majoration d’amende dans ces cas précis.

Des documents plus clairs adressés au contrevenant, en ce qui concerne le

procès-verbal et les modalités de paiement ou de contestation.

Traitement des amendes

LA CONTESTATION EST TOUJOURS POSSIBLE.

dans les mêmes formes qu’aujourd’hui, après réception du courrier contenant l’avis

de contravention.

Elle s’opère par courrier adressé à l’Officier du Ministère Public (OMP) compétent en

fonction du lieu où l’infraction a été relevée.

La réponse de l’OMP parvient à l'usager par voie postale:

> de nouveaux moyens de paiement, notamment par internet, le télépaiement ou le

paiement en ligne chez le buraliste ;

> une minoration de l’amende est accordée si celle-ci est payée dans un délai de

15 jours (sauf contravention liée au stationnement payant) ;

> un système sûr et équitable, mais également rigoureux et transparent pour toutes

les personnes verbalisées, en raison de l’automatisation de l’enregistrement des

amendes et leur double archivage physique et dématérialisé ;

> un allègement des tâches administratives.

 

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19 avril 2010 1 19 /04 /avril /2010 15:40

 

SNCF: grève reconduite en Rhône-Alpes

La plupart des assemblées générales des zones de Lyon-Chambéry ont reconduit la grève lundi.

Par ailleurs, une cinquantaine de cheminots grévistes ont envahi lundi matin le poste de régulation de la gare Lille-Flandres, bloquant la plupart des arrivées et des départs des trains pendant 40 mn.

Le trafic a repris, avec des retards de 20 à 60 minutes à Lille, et de 10 à 15 mn à Douai et Dunkerque où d'autres cheminots ont mené des actions.

 

 

Direction et syndicat (CGT cheminots) tablaient néanmoins sur une sortie de crise avant mercredi. 

"On va vers une suspension de la grève, pour la CGT en tout cas", a déclaré lundi le secrétaire général du syndicat, Didier Le Reste.

Dans plusieurs régions, les cheminots doivent se prononcer lundi en assemblée générale sur la suite du mouvement. "Je pense qu'aujourd'hui les cheminots vont décider dans un certain nombre d'endroits de suspendre leur action. Nous sommes sur cette trajectoire à condition que l'entreprise joue le jeu", a estimé le syndicaliste.

Le trafic SNCF est encore perturbé ce lundi par le mouvement, mais une amélioration est constatée dans le sud-est. Etaient prévus 9 TGV sur 10, 84% des Transiliens, 80% des trains régionaux, 81% des Intercités et 68% des Corail et Téoz.
Une table ronde nationale mercredi
Par ailleurs, la CGT a décidé de participer à la table ronde nationale sur les sujets sociaux, prévue par la direction mercredi. "Nous irons à la table ronde du 21 avril", a déclaré le responsable CGT Didier Le Reste sur i-Télé, "même si tout ne sera pas réglé".

Ce mouvement de grève, le plus long depuis celui sur la réforme des régimes spéciaux de retraites, avait été lancé le 6 avril par la CGT et Sud-Rail pour dénoncer des suppressions de postes (environ 22.000 depuis 2002), les réorganisations par branches et la "casse" du fret. SUD avait appelé l'ensemble des cheminots à la grève, et la CGT seulement les conducteurs et les contrôleurs.

La direction espèrait une suspension de la grève
Le président de la SNCF Guillaume Pepy a regretté lundi matin que les grévistes n'aient pas décidé de "suspendre", voire d'arrêter, le conflit face à la paralysie aérienne, mais a affirmé que la négociation  nationale aurait lieu mercredi s'il est constaté "une dynamique de reprise du travail".

"Nous aurions espéré (...), et même on s'attendait à ce que Sud Rail et la CGT décident de suspendre ou de faire reprendre compte tenu de la crise du transport aérien. Il n'en a rien été, je le regrette parce que la solidarité, le sens de l'intérêt général, cela fait partie des valeurs des cheminots auxquelles je suis attaché", a-t-il dit sur Europe 1.

Quel coût pour la grève ?
La direction de la compagnie a estimé que la grève à la SNCF entrée dans son 13e jour lundi, coûtera au moins 30 millions d'euros au fret, a estimé le directeur général délégué Pierre Blayau dans une interview au quotidien économique Les  Echos.

"Un tel mouvement (de grève) provoque environ 15 millions de pertes chaque semaine", a précisé Pierre Blayau. "On peut donc estimer que cette grève aura des conséquences dramatiques et entraînera au moins 30 millions de pertes pour Fret SNCF ", selon lui.

Renseignements sur le trafic
La SNCF a conseillé à chaque voyageur de s'informer spécifiquement sur sa ligne, la liste des trains étant affichée dans chaque gare.

Pour davantage de précisions, l'entreprise publique invite les voyageurs à se connecter sur
www.sncf .com pour tous les trafics, www.abcdtrains.com pour les prévisions les Transiliens par gare, ou à appeler les numéros verts

0805 90 36  35 pour les grandes lignes et TER, 0805 700 805 pour les Transiliens.

La SNCF a précisé dans un communiqué que les clients préférant annuler un  voyage comportant une réservation pour un train de la période concernée pourront le faire sans frais au guichet, quel que soit le tarif.

Renseignements: 0805 90 36 35 pour les grandes lignes et TER, 0805 700 805 pour les Transiliens.

Les dédommagements promis par la SNCF
Concernant les dédommagements, les voyageurs victimes de la grève seront remboursés à 100 % "quel que soit le billet, quel que soit le type de train", selon Barbara Dalibard, directrice de la branche voyage de la SNCF. "Tout client qui n'a pas pu voyager ces neuf derniers jours sera indemnisé à 100 % quel que soit son billet, quel que soit le type de train", a-t-elle dit. Jusqu'à la fin de la grève tout type de billet est valable sur tous les trains ayant la même destination, a précisé Mme Dalibard.

19/04/2010 Info France 3

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19 avril 2010 1 19 /04 /avril /2010 15:30

 

 

 

Deux mites discutent :
- Où vas-tu passer tes vacances ?
- oh , moi je sais pas et toi ?
- Ah , moi j'ai trouvé un petit coin au bord de la manche !

 

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19 avril 2010 1 19 /04 /avril /2010 14:00

 

Permis de conduire :

la nouvelle épreuve du code entre en application

Trop compliqué, trop long, trop cher. En juillet 2008, c'est en ces termes explicites que Nicolas Sarkozy avait décrit l'examen du permis de conduire.

De fait, avec un coût moyen de 1 500 euros par candidat, un taux de réussite ne dépassant pas 55 % après la première tentative et un long délai d'attente (entre trois et six mois) pour les recalés désireux de le repasser, l'examen méritait un sérieux dépoussiérage.

'La nouvelle réforme vise à rendre l'examen plus simple et plus juste', annonçait François Fillon en janvier 2009. Une nouvelle formule de l'examen du code est appliquée à compter de ce lundi 19 avril.

SUPPRESSION DES QUESTIONS TROP AMBIGÜES

Les séances de travail entre inspecteurs, patrons d'auto-écoles et responsables de la sécurité routière ont abouti à de nombreux changements. Concernant l'épreuve du code, 57 questions au libellé ambigü ou difficilement compréhensible ont disparues, 99 autres ont été modifiées et 150 autres sont inédites.

Les 638 questions du nouveau code sont réparties entre onze thèmes différents, qui vont de l'éco-conduite à la prise de conscience des risques en passant par la santé et la conduite, ou la prise en charge des usagers vulnérables et le partage de la rue.

L'épreuve de conduite proprement dite évolue elle aussi. La nouvelle méthode, appliquée depuis le 8 avril dans quatre régions, sera étendue à l'ensemble du territoire d'ici le 3 mai. Nouveauté : l'épreuve de conduite dite autonome, durant laquelle le candidat dispose de cinq minutes pour rejoindre un lieu indiqué.

Les inspecteurs ont désormais à leur disposition une nouvelle grille d'évaluation permettant de noter le candidat sur un total de 31 points.

Le précieux carton rose est obtenu à partir de 20 points.

Les principales épreuves de conduite sont rangées dans trois catégories :

connaître et maîtriser son véhicule, appréhender la route, partager la route avec les autres usagers.

En cas de créneau raté ou de calage au démarrage, le candidat ne serait pas automatiquement éliminé comme précédemment. Mais selon les premières réactions, l'obtention du permis ne devient pas plus facile pour autant. Et le taux de réussite dès la première tentative devrait rester autour des 55 %, loin des 66 % réclamés par les autorités politiques.

lemonde.fr Alain Constant News yahoo 19/04/2010

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19 avril 2010 1 19 /04 /avril /2010 13:30

 

 

 

La belle blonde Monique décide d'en finir avec cette vie de merde, en se jetant du haut de la Tour Eiffel. Elle monte donc au 3ème étage, enjambe la rambarde et s'apprête a faire le grand saut sans élastique. C'est alors qu'une voix derrière elle l'interpelle doucement :
- Non, jeune fille, ne fais pas cela... Elle se retourne et oh surprise, le Père Noël est là !
- Ben merde alors ! Le Père Noël la prend par l'épaule et lui dit :
- Comme c'est Noël et que tu es très triste, je vais t'aider a sortir de cette impasse. Demain à ton réveil, tu deviendras PDG , tu gagneras beaucoup d'argent, tu habiteras un appartement luxueux, avec Rolls-Royce et chauffeur et tu rencontreras l'amour de ta vie demain ... !!! Monique est vraiment folle de joie grâce à ce message d'espoir :
- Oh, Père Noël, mais vous êtes trop gentil, comment puis-je vous remercier de votre bonté ? Le Père Noël rougit un peu et lui susurre à l'oreille :
- Ben tu vois, la Mère Noël est un peu vieille et plus très fringante, alors si tu pouvais me faire une petite pipe pour me rappeller ma jeunesse, ça serait gentil de ta part..
- Oh oui Père Noël, pas de problème ! Et elle commence son ouvrage. Une fois la petite affaire terminée, le Père Noël demande :
- Mais dis-moi, jeune fille, comment t'appelles-tu ?
- Monique
- Et quel âge as-tu ?
- 32 ans
- Et comme ça, Monique, à 32 ans tu crois encore au Père Noël !

 

 

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19 avril 2010 1 19 /04 /avril /2010 13:00
 

 

 

Bienheureux celui, qui ayant appris à triompher de toutes les
passions, met son énergie dans l'accomplissement des tâches
qu'impose la vie sans s'inquiéter du résultat.
 
(L. van Beethoven)
 
 
Le Pouvoir est en vous, en chacun de vous
 

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19 avril 2010 1 19 /04 /avril /2010 11:30

 

Des bétises:

 

 les mers qui montent à cause de l'effet de serre, ce n'est rien que des bêtises.

 

Si les mers montent, c'est parce qu'on a trop pêché d'éponges.

 

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L'humour Est La Meilleure Thérapeutique

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STOP TABAC & ANTI-SMOKING THERAPY

Et si vous arrêtiez de fumer? Ne repoussez pas tout le temps la décision à demain, une fois les complications arrivées, vous vous direz si seulement j'avais arrêté...

http://www.dorffer-patrick.com/article-sevrage-tabagique-j-arrete-de-fumer-mais-c-est-dur-tres-dur-65570244.html

 

The session consists first in a group therapy, and then in individual mesotherapy injections under the skin, with a small needle at both ears.
The mixture injected is purely homeopathic, it causes the disgust of the cigarette, he fought against the urge to smoke, irritability, and against the craving.
One session is required in almost all cases. 

Nicotine withdrawal by homeopathic mesotherapy 

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