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Forêt de Haguenau
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Un avion de Yemenia sur le tarmac de l'aéroport de Moroni, le 2 juillet 2009
© AFP / Tony Karumba
Selon deux responsables français s'exprimant sous couvert d'anonymat, "il semble qu'il y ait eu une erreur de
pilotage".
Le crash avait fait 152 morts le 30 juin dans l'Océan indien près des Comores.
Les causes de l'accident - auquel seule une adolescente de 13 ans, Bahia Bakari, a survécu - ne sont toujours pas connues officiellement.
L'état de l'avion - qui ne répondait pas aux normes de sécurité européennes - avait rapidement été avancé pour
expliquer la catastrophe, mais pour l'instant cette explication n'a pas été validée par l'enquête.
Les boîtes noires de l'Airbus A310 de la Yemenia sont depuis le 31 août en France pour être examinées, selon le Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA). Elles sont arrivées avec
l'enquêteur principal chargé de ce dossier au BEA et les enquêteurs comoriens.
Les enregistreurs de vol - l'enregistreur phonique (Cockpit Voice Recorder, CVR) et l'enregistreur de paramètres (Flight Data Recorder, FDR) - de l'Airbus A310 ont été récupérés
fin août.
Composée d'enquêteurs comoriens, yéménites et français, la commission d'enquête sur l'accident est conduite par les autorités comoriennes, avec notamment le soutien technique du
Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA), chargé pour la France des enquêtes sur les accidents aériens.
4 septembre 2009 Info France 3